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5310无缝钢管行情或能走出震荡冲高局面

后退 作者:山东宏承交通设施有限公司 发布日期: 2020-09-17 

  基建投资却将保持高速的增长态势。2018年12月,发改委审批核准了23个固定资产投资项目,总投资1840亿元,而项目主要集中在交通、能源、水利等基建领域。


中国社会科学院发布的《经济蓝皮书》预测,2019年,我国固定资产投资将达到67.1万亿元,投资增速预计在8%左右,其中,基建投资的整个规模将达到16万亿元,占整个固定资产投资的23.8%,将保持20%左右的增长水平。

  

  由此看来,基建投资已经成为经济稳增长的必要手段,首席分析师陈克新表示,中央政治局会议在定调2019年中国经济稳中求进的同时,继续将“补短板”,即强化短板投资和基础设施投资作为稳增长的主要手段,而基建投资的大幅增加也将对冲房地产投资增速的下滑。

  

  许海东还表示,目前我国消费者对汽车还有还大的刚性需求,当前我国有11个地区千人汽车保有量不足100辆,随着经济的发展,收入的提高,对汽车的消费需求也会有很大的增长空间,为此,中汽协才给出了2940万辆的数字。

  

  2018年的冷轧市场开启了让人始料未及的疯狂节奏,政策的契合,钢厂政策的添油加醋以及下游行业的刚性需求,强劲的支撑着价格快速拉涨格局。春节前由于基本无需求,价格行情也就难有大幅的变动。而春节后,甚至是明年整年的时间,5310无缝钢管行情在有下游需求的支撑、以及政策的配合,再加上供给端无压力的情况下,或能走出明显的震荡冲高的局面。


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