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高压无缝钢管的防止渗碳的润滑剂组合物

后退 作者:山东宏承交通设施有限公司 发布日期: 2020-09-14 

  本发明涉及一种新的润滑剂组合物,它适合于在制造高压无缝钢管时 防止在熟铁块的内部表面上渗碳。

  

  在现代化的管轧钢厂,例如在Kontistrassen(MPM-Strassen), 在主要加工步骤中,通过用加热到1200℃~1300℃的灼热熟铁块在心轴上预制的轧辊机进行高压无缝钢管的成型,那个心轴被放在心轴杆上。

  

  在空气中的氧或者润滑剂的影响下,在灼热的熟铁块的表面上发生许多化学反应。所以,由于空气中的氧产生了众所周知的轧钢 屑(氧化铁),如果不将其除去,那么将破坏管壁。

  

  事实表明,在有效地抑制生成氧化皮和熟铁块不与大气中的氧接触的轧制步骤中,出现渗碳现象。在归根结底不是很清楚的反应 体系中,在灼热的熟铁块的钢表面上形成碳化铁层,根据它在轧制 过程中的淬火,将导致管内壁的破坏(凹槽)。

  

  本发明的任务在于发现一种合适的润滑剂,它们能有效地防止渗碳。

  

  本发明的任务能够用权利要求1的润滑剂组合物解决。

  

  本发明润滑剂组合物的组成为:

  

  a)50%(重量)至85%(重量)的石墨

  

  b)2%(重量)至12%(重量)的一种或多种由蒙皂石类(Smectite)组成的粘土质矿物

  

  c1)5%(重量)至45%(重量)的硅溶胶,或者

  

  a)50%(重量)至68%(重量)的石墨

  

  b)2%(重量)至12%(重量)的一种或多种由蒙皂石类组成的粘土质矿物

  

  c)20%(重量)至45%(重量)的钾-铝硅酸盐

  

  适合的石墨是非常细的石墨,其平均颗粒大小d50为1μm~10 μm。适当的颗粒上限是8μm~50μm。优选地是所用石墨具有大 于99.9%的高纯度和大于60nm的结晶度Lc。


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